Monter dans la cabine, descendre, charger, sonner, remonter. En transport et en livraison, le pied change de surface des dizaines de fois par jour : marchepied, trottoir, hall d'immeuble, quai de déchargement, parfois sous la pluie.
Ce que le poste exige
Les livreurs et chauffeurs ont besoin d'un embout de protection pour le chargement et le déchargement, d'une semelle qui accroche sur le marchepied et les sols mouillés, et d'une chaussure qui reste confortable en conduite. En extérieur, une classe S3 (tige résistante à l'eau, semelle à crampons) est souvent recommandée ; en messagerie intérieure, la classe S1P suffit généralement. Détails sur la page Normes de sécurité.
Pourquoi une basket de sécurité en livraison
Une chaussure souple et légère se fait oublier au volant et ne gêne pas les pédales. La semelle antidérapante sécurise chaque descente de cabine. Et son allure de basket permet de sonner chez le client sans avoir l'air de sortir du chantier.
Pour les gestionnaires de flotte
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